以前にオイル交換 してから6,000kmほど走ったので、エンジンオイルを交換した。前回オイルを交換したときにオイルフィルタを交換したので今回はオイル交換のみ。まずは、写真１のように前輪をスロープに載せる。
写真１ 前輪をスロープに載せたところ
車の下に潜るので、念のため後輪には輪留めをしておこう。車の下を見ると、写真２のところにエンジンオイルのサービスホールにアクセスするためのネジが2本あるので、これらを8mmのソケットで外す。
写真２ サービスホールの位置
すると、写真３のようにサービスホールの蓋が外れる。
写真３ サービスホールの蓋を外したところ
サービスホールを下から覗き込むと写真４のように、ドレインボルトが見える。
写真４ ドレインボルト
写真５のように、ドレインボルトの真下にオイル受けを置き、17mmのソケットでドレインボルトを緩めた後、手を汚さないようにマグネット付きの工具でドレインボルトを外す。
写真５ ドレインボルトを外しているところ
ドレインボルトを外すと写真６のようにオイルが排出される。
写真６ オイルを抜いているところ
オイルが全部抜けたらドレインプラグを取り付けてサービスホールの蓋を閉めたら、写真７のように新しいオイルを入れていく。全部で4.8リットルのオイルが抜けたので、同量のオイルを入れておいた。
写真７ 新しいオイルを入れているところ
念のためエンジンを始動して写真８のようにオイル量を確認しておこう。
写真８ オイル量の確認
ちなみに、オイル量は写真９に示すオイルレベルゲージでも測ることができる。
写真９ オイルレベルゲージ
オイル交換後は、写真１０のようにインスペクションをリセット しておこう。
写真１０ オイルインスペクションのリセット中
現在の走行距離は、写真１１のように112,857kmである。
写真１１ 現在の走行距離
いつも5,000〜6,000kmほど走ったらオイルを交換しておるのだが、もう少しインターバルを延ばしてもいいかもしれない。