DD2号のフロントガラスを交換するにあたり、まずは購入した中古のフロントガラスから接着剤等を取り除いて綺麗にしておこう。その作業のために室内にプチプチを敷き詰めるとともに、この時に使った写真１の木片を用意した。
写真１ 用意した木片
写真２のように、この木片にプチプチを巻き付ける。
写真２ プチプチを巻き付けた木片
フロントガラスは湾曲しているので、写真３のようにプチプチを巻いた木片をガラスの下に差し込み、接着剤を剥がしているときにガラスに変なテンションがかかってガラスを割ってしまわないようにするためだ。
写真３ 木片を敷いたところ
さて、準備ができたら接着剤を剥がす前に点検ステッカーや車検標章等を剥がしていこう。用意したのは、写真４のスクレイパーだ。これは、サイドガラスからフィルムを剥がすときに使ったやつだ。
写真４ スクレイパー
まずは、点検ステッカーを剥がしてみよう。ガラス面の滑りをよくするために、写真５のように薄い洗剤水をスプレーする。
写真５ 洗剤水をスプレーしているところ
そして、写真６のようにスクレイパーでステッカーを丁寧にはがす。
写真６ 点検ステッカーを剥がしているところ
同様に、写真７のように検査標章も剥がす。
写真７ 検査標章を剥がしているところ
他にも少し見にくいが、写真８のようにドライブレコーダーを固定していたと思われる両面テープの跡が残っているので、それも剥がす。
写真８ 両面テープの跡
残るはガラス周囲の接着剤だ。うまく剥がすことができるだろうか？ まずは、他のシール類と同様に、写真９のように洗剤水をスプレーする。
写真９ スプレーしているところ
そして、スクレイパーで写真１０のように接着剤を剥がしていく。
写真１０ 接着剤を剥がしているところ
接着剤はゴムのような感じだが、スクレイパーで剥がすと写真１１のように綺麗に剥がすことができる。ガラスにもほとんど残らない。
写真１１ 剥がした接着剤
ちょっと気持ちいいぐらいに簡単に剥がせる。このようにして、写真１２のようにぐるっとガラス一周分の接着剤を剥がした。
写真１２ 剥がした接着剤
接着剤はうまく剥がせたが、ガラス周囲には写真１３のようにブチルゴムが残っている。
写真１３ 残っているブチルゴム
写真１４のように、このブチルコムも丁寧に取っていく。
写真１４ ガラス側面のブチルゴムを取っているところ
ブチルゴムは接着剤のようにきれいに取れないので、写真１５のようにウェスとスクレイパーをうまく使って剥がしていく。
写真１５ ブチルゴムを取っているところ
ブチルゴムはどうしても残ってしまうので、写真１６のようにイソプロピルアルコール（ＩＰＡ）を用意した。IPAってなんかビールみたい（India Pale Ale）。
写真１６ IPA
写真１７のようにウェスにIPAをしみこませる。
写真１７ IPAを付けているところ
そして、写真１８のようにガラスに残っているブチルゴムを取っていく。
写真１８ ブチルゴムを取っているところ
IPAで拭くと、写真１９のように綺麗にブチルゴムが取れる。
写真１９ ブチルゴムを取ったところ
フロントガラスを取り付けるときだが、ガラスの上側と左右側についてはガラス端ぐらいに接着剤を塗布すればいい。一方、下側についてはガラス端から少し内側に接着剤を塗布することになる。そこで、写真２０のようにマスキングテープを使って、写真２０のように接着剤が付いていた場所に目印を付けておいた。接着剤を塗布するときには、このマスキングテープに沿って接着剤を付けていけばいい。
写真２０ 接着剤の位置を示すマスキングテープ
購入したフロントガラスには、写真２１のようにVICSのアンテナが付いているのだが、その配線が途中で切断されている。
写真２１ VICSアンテナの配線
配線をよく見ると途中でテープが巻かれているので、写真２２のようにそれを剥がしてみる。
写真２２ テープを剥がしているところ
するとコネクタが出てきたので、写真２３のようにコネクタを抜いておいた。
写真２３ コネクタを抜いたところ
ガラスを付けるときは、このコネクタを差してテープで巻いておけばいいので簡単だ。これで購入したガラス側の準備はできたかな。
次は、DD2号のフロントガラスの取り外しだ。いや、ガラスを外す前にワイパー等やバックミラー等を外していろいろと準備しないといけない。う〜ん、なかなかのメンドクサさだ・・・。
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