先日、オゾン脱臭機で車内を脱臭したDD2号だが、そのときはエアコンを内気循環にして室内をオゾン脱臭した。ということは、ボンネット内にあるエアコンフィルタからエバポレーターの経路はオゾン脱臭処理されていないことになる。まぁ、そんなところは短いので臭いが付いているとも思えないのだが、気づいてしまったので気になってしまう。そこで、その部分もオゾン脱臭してみることにした。
まずは、写真１のエアコンフィルタボックスを外す。
写真１ エアコンフィルタボックス
このエアコンフィルタボックスを外したところを写真２に示す。
写真２ エアコンフィルタボックスを外したところ
エアコンフィルタボックスを外すと、写真３のようにエアコンのエバポレーターが見える。
写真３ エアコンエバポレーター
この状態で、写真４のオゾン脱臭機が出ているオゾンを吸い込ませることで、ここからエバポレーターまでの経路や、エバポレーターそのものを脱臭する。
写真４ オゾン脱臭機
このオゾン脱臭機を写真５のようにエアコン吸入口に置く。
写真５ オゾン脱臭機をエアコン吸入口に置いたところ
そして、写真６に示すようエアコンファンをONにし、適当な風量にする。
写真６ エアコン設定
そして、オゾン脱臭機のスイッチをONにして5分ほど脱臭した。その際、写真７のように運転席のドアは開けっ放しにしておいた。
写真７ 運転席ドア
上の写真では左側のエアコン吸入口からオゾンを吸い込ませたが、その後、右側のエアコン吸入口からオゾンを吸い込ませる。これで、エアコン吸入口からエバポレーターまでの経路は脱臭できたことになる。
折角なので、車内ももう一度脱臭することにした。写真８のように、助手席の上にオゾン脱臭機を置く。
写真８ オゾン脱臭機を置いたところ
そして、写真９のようにオゾン脱臭機の電源ケーブルを取り出すために少し開けた窓を養生テープで貼る。
写真 養生テープを貼ったところ
これでエアコンを内気循環にしながら、オゾン脱臭機の電源を30秒間接続し、その後10分間ほどエアコンファンを回しっぱなしにした。これで車内も脱臭できただろう。
さて、脱臭後は、嫌な臭いがなくなった、と書きたいところだが、元からあまり臭いがしなかったので、うまく脱臭できたかどうかはわからない。まぁ、自己満足かな。
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