先日ネットオークションを見ていたら、程度が良さそうでかっこいいホイールが安く出品されていた。まぁ、こんな金額では落ちないよなと思いながらポチっと入札すると、運良く落札してしまった。ポチっと逝ってしまったホイールを写真１に示す。
写真１ 購入したホイール
4本ともガリ傷もなく、かなり程度はいい。サイズは18×8Jでインセットが15mmだ。落札金額は19,500円、送料は5,083円であった。買ってしまったら付けたくなるのが人情だ。この際、タイヤも新品にしよう。ちょうどPayPayモールがキャンペーンをやっていて、タイヤもかなり安くなりそうなので、こちらもオンラインでポチッと逝ってしまった。写真２に購入したタイヤを示す。
写真２ 購入したタイヤ
買ったのは、前回と同様にATR SPORTだ。このタイヤは安くて見た目がカッコいいのでお気に入りだ。前回は前後でサイズを変えていたが、サイズを変えると前後でタイヤローテーションができないので、今回は4本とも同じサイズの245/45R18を購入した。これは630iの標準サイズだ。色んな割引が効いて、価格は21,560円（4本、送料込み）であった。爆安！ さて、タイヤとホイールが揃ったら、写真３のように軽トラに載せて近所のタイヤ屋さんへGO!
写真３ タイヤとホイールを軽トラに積み込んだところ
向かったのは、写真４に示すタイヤハウスUAPさんだ。
写真４ タイヤハウスUAP
ここはタイヤの持ち込み交換専門店で、いつも格安で交換してもらっている。今回もタイヤとホイールを持ち込み、写真５のように手際よくホイールにタイヤを組み込みホイールバランスを取ってもらった。
写真５ 組み込み作業中
作業料金は4本で5,600円だった。さて、ホイールにタイヤを組み込んだら早速交換だ。と、その前にホイール交換前のDD2号を写真６に示す。
写真６ ホイール交換前
ホイール交換作業は簡単だ。まずは、写真７のように後ろ側から。
写真７ 左後ろをジャッキアップしているところ
購入したホイールを取り付けようとしてよく見たところ、写真８のように黒いリングが入っている。
写真８ 黒いリング
取り外してみると、写真９のようなプラスチックのハブリングであった。
写真９ プラスチックのハブリング
DDはアルミのハブリングを持っているので、この際、アルミのものに交換しておこう。写真１０にハブリングの比較を示す。
写真１０ ハブリングの比較
アルミのハブリングが固着しないように、写真１１のようにあからじめグリスを塗っておく。
写真１１ グリスを塗っているところ
そして、ハブリングを取り付けて新しいホイールを取り付ければいい。写真１２に新しいホイールを付けたDD2号を示す。
写真１２ ホイール交換後
ちょっと逆光になって分かりにくいが、なんか精悍な感じになった。ちなみに、タイヤの製造週を見てみると、写真１３のように「3420」と記載されていた。
写真１３ タイヤ製造週
ということは、2020年の8月に製造されたものであることがわかる。かなり新しいタイヤだ。
ついでに、ホイール交換後のDD2号をもう1枚。
写真１４ DD2号
タイヤを新品にしたので、静かで乗り心地も柔らかくなった。合計5万円強と格安で交換できたのでかなり満足だ！
現在の走行距離： 111,600km
gmail.comまで。