先日、右リアのブレーキにシムグリスを塗りなおしたが、キーという音が少なくなったものの、まだ鳴く時がある。どうも、右前のブレーキもときどき鳴いているようだ。そこで、右前のブレーキもシムグリスを塗り直すことにした。作業方法は以前のレポートと基本的に同じなので、今回は雰囲気だけ。写真１が右前のブレーキだ。
写真１ 右前のブレーキ
ガイドボルトを外す時は、ブレーキフルードのホースが邪魔になるので、写真２のようにホースに付いているゴムブッシュの固定を外した方が作業しやすい。このゴムブッシュはCRC5-56をかけると簡単に外れる。
写真２ ブレーキホースの固定を外したところ
ガイドボルトを外せば、写真３のようにキャリパーを外すことができる。ただ、キャリパーのピストンを少し戻した方が外しやすいので、両手でキャリパーを持って体重をかけて外側にゆっくり引っ張れば、ピストンが少し戻ってローターからキャリパーが外れる。
写真３ キャリパーを外したところ
キャリパーからブレーキパッドを外して、写真４のようにパーツクリーナーと歯ブラシでパッド裏側の古いシムグリスを落とす。
写真４ パッドから古いシムグリスを落としているところ
さらに、ピストンやキャリパーで古いシムグリスが付いているところも、写真５のように落としていく。
写真５ ピストンから古いシムグリスを落としているところ
写真６のようにキャリパーガイドに残っているシムグリスも落としておこう。
写真６ キャリパーガイドから古いシムグリスを落としているところ
後は、キャリパーやキャリパーガイドに新しいシムグリスを塗って組付ければいい。組付けやすいように、写真７のようにキャリパーのピストンを戻しておこう。
写真７ ピストンを戻しているところ
ちなみに、このピストンを戻す工具は「ディスクブレーキセパレータ」というもので、写真８のようなものだ。
写真８ ディスクブレーキセパレータ
ピストンとキャリパーの間にこの工具を入れ、上のレバーをくるくると回していくと、上下の板の間隔が広くなってピストンが押し戻される。
シムグリスを塗りなおしたところ、キーという音は少なくなった。「少なくなった」と書いているのは、完全になくなってはおらず、どうも左側のブレーキも若干鳴く時があるようだ。そのうち、左前後のブレーキもシムグリスを塗りなおそう。