さて、光るエンブレムのプロペラマークと光る部分はなんとかできたので、これらを組み合わせて「光るエンブレム」を試作してみよう。
まずは、写真１のようにELパネル、プロペラマーク、および、「光るエンブレム − 試作その１」で製作した凸型のアクリル円板を用意する。
写真１ 左から、ELパネル、プロペラマーク、凸型のアクリル円板
これらを写真２のように重ね合わせて、写真２の下にあるような細く切ったアルミテープでその周囲を巻いていく。
写真２ ELパネル、プロペラマーク、凸型のアクリル円板を重ねたところ
アルミテープを周囲に貼り付けると、写真３のようになる。
写真３ アルミテープを周囲に貼り付けたところ
このままでは防水に不安があるので、写真４に示す透明の接着剤をアルミテープの上に薄く何度も塗っていく。
写真４ 透明の接着剤
ついでに、ELパネルの電極部分も防水のために接着剤を塗っておこう。
こうして、試作した光るエンブレムを写真５に示す。
写真５ 試作した光るエンブレム
写真５からもわかるように、エンブレムと駆動回路はギボシ端子で接続できるようになっている。
このエンブレムの裏側には、写真６のように両面テープを適当に貼っておこう。今回はまだ試作段階なので、後日取り外すことを考えて、あまり多くの両面テープを貼り付けていない。
写真６ 試作した光るエンブレムの裏に両面テープを貼ったところ
さて、ここまでできたら、後は車に取り付けるだけである。まずは、表面が剥がれたボンネットエンブレムを外し、その代わりにリアに付いていたエンブレムを取り付ける。
一方、試作した光るエンブレムは、写真７のようにリアエンブレムがあったところに貼り付ける。
写真７ リアエンブレムの場所と光るエンブレム
光るエンブレムの裏に貼った両面テープの剥離紙を剥がして、写真８のように貼り付ける。もちろん、貼り付ける前には、車体の穴から配線を車体内部に通しておく。
写真８ 光るエンブレムを貼り付けたところ
車体内に配線が通っているので、写真９のように駆動回路を接続する。
写真９ 駆動回路を接続したところ
少し見にくいが、写真９の赤矢印で示したのが駆動回路である。これも、両面テープで車体の適当なところに貼り付けておこう。
さて、駆動回路の電源だが、近くにライセンスプレートのランプがあるので、写真１０のように、ここから電源を取ることにする。
写真１０ ライセンスプレートランプの配線に駆動回路の電源配線を接続したところ
これで、完成だ！ 取り付けは比較的簡単だ。
夕方になって光るエンブレムを見てみると、写真１１のように見える。これはまだ点灯していない状態だ。
写真１１ 夕方のエンブレム
暗くてよくわからない・・・（笑）。でも、なんかエンブレムっぽい。
点灯したところを写真１２に示す。
写真１２ 点灯させた光るエンブレム
おおっ！ なんか光ってるぞ！
もう少し近くに寄ってみると、写真１３のように見える。
写真１３ 光るエンブレム
もっと近くに寄ってみると・・・
写真１４ 光るエンブレム（近景）
よくよく見ると、作りが雑だなぁ・・・。これを見るときは1メートル以上離れることにしよう（笑）。
まぁ、今回は試作なので、コレでヨシとしておく。でも、近いうちに、もっとちゃんとしたヤツを作らないといけないなぁ・・・。