今回はメンテナンスというわけではない。現在、４歳と１歳の子供がいるが、車に乗るときには、それぞれタカタとレーマーのチャイルドシートと使っている。車の助手席にはエアバックがついているため、子供は２人ともリアシートである。
最近、４歳の子供が使っているタカタのチャイルドシートが小さくなってきた。そこで、ジュニアシートを購入すべくインターネット上の情報を検索していると、どうやらレカロが出しているレカロスタートというチャイルドシートが安全面で評価が高いことがわかった。
私の心は、憧れの「レカロ」という心地よい響きとともに、「レカロスタートを買おう！」と決まった。しかし、レカロスタートは高価である。国内代理店のBLIMPでは、定価72,000円ということである。ちなみに、タカタのチャイルドシートは1万円台後半で購入した。レーマーは京都府警察署のモニターで当選したものである。「高い！」と文句を言う嫁さんを、「レカロスタートは一番安全だよ」という殺し文句で説得し、購入することにした。
いろいろ調べてみると、どうやらSPEED JAPANで29,800円で売っているようだ。ただし、これは並行輸入品のため、日本仕様ではなくEC仕様である。車の衝突に日本もヨーロッパも区別がないと思い、SPEED JAPANから購入することにした。
SPEED JAPANにプリントブルーのレカロスタートを注文したが、あいにく在庫切れであった。インカという色なら在庫があるという。ただし、34,800円（送料はサービス）である。色が違うだけで5,000円も高い（送料サービスを考えると3,700円高い）。少し迷ったが、インカの方が柄がかっこいいのでインカを購入することにした。注文すると代金引換ですぐに届いた（36,540円、税込み）。
写真１ 届いたレカロスタート（BLIMPのHPから転載）
背もたれの「RECARO」の文字がなんともかっこいい。
このチャイルドシートはフレームが樹脂ではなくアルミのしっかりした作りになっている。また、背もたれの長さ、肩当ての幅、座面の長さなどが調整できるようになっており、なかなか優れものである。子供は車両についている３点式のシートベルトを利用して固定する。
そのうちに、車に乗せたところの写真を掲載する。
gmail.comまで。