先日、DD2号のエンジンをかけようとしたところ、一応エンジンはかかったのだが、セルの回りが何か頼りない。特に冬は、しばらく車を動かしていないとバッテリーの充電が不足してくるなぁ・・・。冬にあまり乗らないときにはバッテリーを充電しておきたいところだ。そこで、洗車した後に安定化電源でしばらくバッテリーを充電してみた。
DD2号のバッテリーは写真１に示すトランクの下にある。
写真１ トランク
トランクの床のマットとボードをずらすと、写真２のようにバッテリーが見える。このバッテリーは、一年ほど前に交換したものだ。
写真２ DD2号のバッテリー
DDはバッテリーの端子がむき出しになっているのが怖いので、写真２のように緑の養生テープを貼っている。写真３のように、このバッテリーに安定化電源を接続してバッテリーを充電する。
写真３ 安定化電源を接続したところ
とりあえず、安定化電源の最高電圧を14.2V、最大電流を2.5Aぐらいに設定してバッテリーに接続した。写真４に充電開始時の安定化電源の表示を示す。
写真４ 安定化電源の表示
表示では、12.92V、2.49Aだが、充電が進んでくると電圧が上がってくる。そして電圧が最高設定電圧の14.2Vになると、今度は充電電流が下がってくる。今回は、とりあえず10時間ほど充電しておいた。
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