以前に「サンルーフの調整 − 沈みが左右均等の場合」と題してサンルーフ調整のレポートを紹介したが、後々よく調べてみるとレポートした方法は「サンルーフモーターが壊れた時にサンルーフを手動で閉める方法」であることがわかった（苦笑）。
当然、ＤＤ号のサンルーフは後端が少し下がった状態でまだ調整されていない。そこで、今回はサンルーフを調整してみることにした。写真１にＤＤ号のサンルーフを示す。
写真１ ＤＤ号のサンルーフ
ＤＤ号のサンルーフをよく見ると、写真２のように後ろ側が少し下がっている。
写真２ 後ろ側が少し下がっているサンルーフ
今回は、これを少し上げて、屋根とツライチになるように調整する。
まず、サンルーフを少し開けて、車内からサンルーフの内装を後ろにずらす。写真３は車内から少しサンルーフを開けたところである。
写真３ 車内からサンルーフを開けたところ
写真３の赤矢印を見ると、写真４のようなクリップが付いている。
写真４ クリップの場所
このクリップを指で外すと、写真５のようにサンルーフの内装を自由に動かすことができるようになる。
写真５ サンルーフの内装を後ろに動かしたところ
その後、写真６のようにサンルーフを閉める。
写真６ サンルーフを閉めたところ
これで準備完了である。内装は一番後ろまで下げておこう。
サンルーフを完全に閉めると、写真７の赤矢印の位置に調整用のトルクスネジの頭が見えるはずである。
写真７ 調整用のトルクスネジ
サンルーフの後ろ側の高さを調整するためには、この２本のネジを緩めればいい。一方、前側の高さを調整するためには、前側のネジ（写真７の一番右端に少し写っているネジ）を緩める。
写真８にT-20のトルクスドライバーでネジを緩めているところを示す。
写真８ トルクスネジを緩めているところ
左右それぞれ２本のネジを緩めると、サンルーフの後端が手で上下できるようになる。写真９にサンルーフ後端を下げたところを、写真１０に上げたところを示す。
写真９ サンルーフ後端を下げたところ
写真１０ サンルーフ後端を上げたところ
ここでサンルーフ後端を適当な高さに調整してから先ほど緩めたネジを閉めれば、そこでサンルーフ後端の高さが固定される。
適当な高さに調整してからサンルーフを開閉することを何度か繰り返せば、きちんと調整できるだろう。なお、ネジはキッチリ締めておかないとサンルーフを開閉したときにずれてしまうから注意が必要だ。
このようにして調整したサンルーフ後端を写真１１に示す。
写真１１ 調整後のサンルーフ後端
T-20のトルクスドライバーを持っていれば、簡単に調整することができる。もし、サンルーフの高さ少し落ちているようなら調整してみてはどうだろう。
なお、T-20のトルクスドライバーは、サンルーフの調整だけでなく、前席のドア内張を外す場合、マイクロフィルターを交換する場合、サンバイザーを外す場合など、結構使用するので、この機会に購入しておくといいだろう。
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