最近、DD2号のセキュリティが誤作動することがある。車を降りてリモコンでロックした後、何も起きていないのにアラーム音が鳴り響くのだ。いわゆるFalse Alarmというヤツである。このFalse Alarmが起きるときと起きないときがあるのでいろいろ試してみると、どうやらリモコンのロックキーを長押ししてドアミラーを畳んだ後、十数秒するとアラーム音が鳴るようだ。単にリモコンのロックキーを短く押してロックしただけでは、アラーム音は鳴らない。どうして？
E63のセキュリティアラームは、DWAというユニットが制御しているので、まずは車両にPCを接続してそこにエラーがないかどうかを調べてみることにした。いつものようにINPAを接続し、図１のようにユニット選択画面で「Alarm System E63/E64」を選択する。
図１ ユニット選択画面
そして、DWAユニットのエラーメモリの中を見ると、図２のようにエラーが記憶されていた。
図２ エラーの内容
エラーの内容は、「9D00 Fault in DWABUS」というものだ。何それ？ とりあえず、TISでE63のセキュリティアラームの回路を調べてみると、おおよそ図３のようになっていることがわかった。
図３ Alarm
System回路の概要
それぞれの番号に対応するユニットは表１の通りである。
表１ Alarm System関連ユニット
図３を見ると、SINE(DWA)はK-CANに接続されており、ロック中に左右のドア、トランク、ボンネット等を監視しているようだ。その他に、別のDWA専用のSub-busがあり、それはMicrowave sensorに接続されているようだ。DWAに記録されていた「9D00 Fault in DWABUS」というエラーは、このSub-busが関係しているのかもしれない。
図３によると、Sub-busは1本のバスラインで、４つのMicrowave sensorに接続されている。これらのMicrowave sensorがどこにあるかというと、図４の場所にあるようだ。
図４ Microwave
sensorの位置
フロント側はドアの内張りの中、リア側はBピラーの内張りの中あたりにありそうだ。これらのMicrowave sensorが不良なのか、Sub-busが不良なのか、コネクタの接触不良なのか・・・、いくつか原因が考えられそうだ。近いうちに、フロントドアの内張りを外してMicrowave sensorを確認しよう。
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