DDは以前よりやってみたかったことがある。それはポリッシャーを使ったボディ磨きだ。ただ、ボディを磨くだけにポリッシャーを買うにはちょっと高価だし、DDは腕がないので塗装を剥がしてしまう危険もある。そんなことを考えながらネットを徘徊して情報を集めてみると、どうやらダブルアクションポリッシャーを使えばDDのような素人でも失敗なくボディ磨きができるようだ。ただし、洗車傷のような浅い傷を消すことはできるが、研磨力がないので深い傷を消すことはできないらしい。よく調べてみると、リョービのサンダポリシャー RSE-1250なら、1万円を切る価格ながら改造すればかなり使えるようになるらしい。じゃぁ、ちょっとやってみるか！
さて、ボディを磨いても細かい所が汚れていては輪郭がハッキリしないので、綺麗になったようには見えない。そこで、まず最初に細かい所の汚れを落としていく。例えば、写真１のようなサイドウィンカーの部分だ。
写真１ サイドウィンカーを外したところ
こんな風に汚れているので、写真２のような洗剤とやわらかい刷毛や歯ブラシで綺麗にしていく。
写真２ 水垢クリーナー
写真３に掃除後のサイドウィンカーを示す。
写真３ 掃除後のサイドウィンカー部分
このようにして、例えば写真４のボディの合わせ目等の汚れを丁寧に掃除していく。
写真４ ボディの合わせ目を掃除しているところ
サイドスカートの後方をよく見ると、写真５のようなプロテクションフィルムが貼ってある。
写真５ プロテクションフィルム
ボディを磨く時に邪魔になるので、この際剥がしてしまおう。綺麗に剥がすために、写真６のようにドライヤーで温める。
写真６ ドライヤーで温めているところ
温めると写真７のように比較的綺麗に剥がすことができる。
写真７ プロテクションフィルムを剥がしたところ
さて、細かい所の掃除ができたら、写真８のように中性洗剤で洗車だ。DDはJOYではなくキュキュット派だ。実はキュキュットのほうが界面活性剤の濃度が高い。
写真８ 中性洗剤で洗っているところ
写真９のように丁寧にボディ全体を洗う。
写真９ ボディ全体を洗ったところ
中性洗剤で洗ったら、写真１０のように水で洗剤を濯ぐ。
写真１０ 洗剤を濯いでいるところ
そしてポリッシャーで磨く前に、写真１１のように粘土を使ってボディに付いた鉄粉を取っていく。ボディが濡れているうちに丁寧に粘土を滑らせて鉄粉を取っておこう。ボディが上を向いている面は鉄粉がよく付いているが、サイド面はあまり付いていない。
写真１１ 粘土で鉄粉を取っているところ
鉄粉が取れたら写真１２のように水を拭き上げる。
写真１２ 水を拭き上げているところ
拭き上げたらやっとボディ磨きだ。用意したものは写真１３の通りである。
写真１３ 用意したもの
ポリッシャーはブレーキを外しベアリングと電源コードを交換している。バフはスポンジバフとウールバフを用意したが、使ったのはウールバフの方だ。また、コンパウンドは3Mではなく、あえてPIKALのLC-202を用意した。また、右上のものは手磨き用のスポンジだ。磨き方についてはYoutubeで十分に予習しておいた。まずは、写真４のようにウールバフの4か所にコンパウンドを付ける。
写真１４ コンパウンドを付けたところ
そして、このコンパウンドをボディの磨くところに万遍なくつけて、縦・横に磨いていく。このダブルアクションポリッシャーなら磨きすぎて地肌が出ることもないだろうから写真１５のように丁寧に磨いていく。
写真１５ ポリッシャーで磨いているところ
おおよそ、30cm〜50cm四方の領域ごとに順番に磨いていく。ポリッシャーで磨きにくいところは、写真１６のようにスポンジにコンパウンドを付けて、写真１７のように手で丁寧に磨く。
写真１６ スポンジにコンパウンドを付けたところ
写真１７ 手で磨いているところ
このようにして、時間をかけながらボディ全体を丁寧に磨いていく。写真１８に磨き終わったDD2号を示す。これは結構大変だ・・・。
写真１８ 磨き終わったDD2号
さて、ボディにはコンパウンドが付いたままなので、写真１９のように再び中性洗剤でボディを洗う。ここでは乾いたコンパウンドを取るために、結構しっかり洗わないといけない。
写真１９ コンパウンドを落としているところ
しっかり中性洗剤でコンパウンドを落としたら、写真２０のように洗剤を濯ぐ。
写真２０ 洗剤を濯いでいるところ
さらに、写真２１のようにタオルで水を完全に拭き取る。ハァハァ、かなり疲れてきた・・・。
写真２１ 水を拭き取っているところ
水を拭き上げた時点で、ボディがかなり綺麗になっていることがわかる。完全に水が拭き取れたら最後にコーティングだ。ポリラック派のDDは写真２２のようにポリラック系のコーティング剤を用意した。
写真２２ Carlack 68
写真２３のように水を含ませた柔らかい布にちょっとだけCarlack 68を付ける。
写真２３ Carlack 68を付けたところ
そして、写真２４のようになるべく薄くボディに塗り広げていく。この時、薄ければ薄いほど後の拭き取りが楽だ。薄く塗ったからといってコーティング効果が少なくなることはないので、安心してなるべく薄く塗ろう。
写真２４ Carlack 68を薄く塗っているところ
30分ほど置いてCarlack 68が完全に乾いたら、写真２５のようにマイクロファイバータイルで拭き上げていく。
写真２５ コーティング剤を拭き取っているところ
コーティング剤が乾いていたら簡単に拭き取れるはずだ。写真２６、２７、２８にコーティングをかけたDD2号を示す。
写真２６ コーティング後のDD2号（サイド）
写真２７ コーティング後のDD2号（左前から）
写真２８ コーティング後のDD2号（左後ろから）
朝からはじめて夕方までかかってしまった。普段は使わない筋肉を使ったため体の節々が痛いが、DD2号がかなり綺麗になったので満足だ！
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