DD2号の運転席側のパワーウィンドウにはもちろん挟み込み防止機能があるが、どうもその機能が誤動作するようになってしまった。パワーウィンドウスイッチにて窓を全閉すると、一旦は写真１のように窓が閉まる。
写真１ 全閉になったパワーウィンドウ
だが、その後、写真２のように、勝手に窓が開いてしまう。これでは、寒い中も窓を開けて走らないといけないし、車をロックするときも勝手に窓が開いてしまう。
写真２ 勝手に窓が開くパワーウィンドウ
おそらく、窓の全閉位置の学習が消えてしまったのか何かで、挟み込み防止機能が働いてしまったのであろう。たぶん、窓の全閉位置を再学習するように初期化すれば直ると思う。
初期化の方法をインターネットで調べてみると、当然ながらマイナーなE63については見つからない。同じアーキテクチャのE60やE65については、いくつか情報が出てきた。ただ、「17秒ルール」とか「4秒ルール」とか、いろいろ出てきて手順が統一されていない。う〜ん・・・。まぁ、適当にやってみるか！？(笑)
まずは、車に乗り込みドアを閉め、イグニッションをONにする。このとき、エンジンはかけない。そして、写真３のように運転席側のパワーウィンドウスイッチを2段階目（自動全開）まで押し続ける。
写真３ ウィンドウスイッチを押し続けているところ
ウィンドウが全開になっても、さらに押し続けよう。15秒ほど押し続けていると、ポーンという音とともにメーターに写真４のようなエラーが表示される。
写真４ ウィンドウのエラー表示
これが表示されたら、今度はパワーウィンドウスイッチを2段階目（自動全閉）まで上げ続ける。ウィンドウが全閉になって3秒ほどで、メーターのエラー表示が消える。これで初期化完了らしい。簡単、簡単！！
一連の操作の後は、写真５のようにパワーウィンドウが正常に閉まるようになった。
写真５ 初期化後のパワーウィンドウ
E63のDD2号はE34に比べて何かと電子化されていて、便利になっているような気もするし、メンテが難しくなっているような気もする。いずれにしても、トラブルが発生したときには、やみくもにバラしても分からないようになってきているようだ。