DD号は、「ドアミラーの電動ガルウィング化」で報告したように、E46クーペのドアミラーに変更している。その時に、ドアミラーカバーを車体色（に近い色）に塗装した。
その後、「ドアミラーカバーの再塗装 − なぜかヒビ割れ」で報告したように、右側のドアミラーカバーの塗装にヒビ割れが生じたので再塗装した。その時は、左側のドアミラーカバーの塗装に問題はなかった。
しかし、先日、左側のドアミラーカバーの塗装を見てみると、右側と同じようにヒビ割れが生じている。左側のドアミラーを写真１に、ドアミラーカバーの表面を拡大したものを写真２に示す。
写真１ 左側のドアミラー
写真２ ドアミラーカバーの表面
あぁ・・・、コイツもか・・・。仕方がないので、今回も再塗装してみることにした。
まずは、ミラー面を目一杯上に向けて、できた下の隙間に指を入れてミラー面を外す。これは、4箇所のクリップで固定されているだけなので、外すのに工具は要らない。ミラー面にはミラーヒーターの配線があるので、これも外しておく。
ミラー面を外したら、写真３のところに4箇所のツメが見える。これを小さいマイナスドライバー等で丁寧に外すと、ドアミラーカバーを外すことができる。
写真３ ドアミラーカバーを固定している4箇所のツメ
ドアミラーカバーを外したら、写真４のように、耐水ペーパーを使って表面の塗装を丁寧に落としていく。
写真４ 耐水ペーパーで古い塗装を落としているところ
まずは、240番の耐水ペーパーを使って、古い塗装を落とす。このときに、細かいところまで丁寧にペーパーをかけておこう。そして、次に、600番の耐水ペーパーを使って、表面をならしていくとともに、塗装が表面に定着しやすいように足付けをする。600番の耐水ペーパーは、あくまで表面をならすものであり、塗装を落とすのは240番の耐水ペーパーを使う。
さて、次は塗装である。今回、用意したのは写真５のようなスプレー塗料だ。用意したと言うより、これしか手元になかった（笑）。
写真５ 用意したスプレー塗料
左側の２つが紺色の缶であるが、実はちょっと色が違う。両方とも少ししか残っていなかったので、この際、気にせず両方とも使ってしまおう。だって、両方とも紺色だし・・・（笑）。
また、右側の2つの缶はクリアラッカーである。これは、ホームセンターで198円で売っているものだ。おそらく、塗装にヒビが入るのは、こんな安物の塗料を使っているからだろう。でも、手元にこれがあったので、今回もこの塗料を使ってしまおう（笑）。
塗装するためのブースは、写真６のようなものだ。
写真６ 塗装ブース
新聞紙の上に、小さな煉瓦を積み上げ、その上にドアミラーカバーを乗せただけ・・・。風のあまりない日には、これで十分だろう。
まずは、紺色のスプレーを薄く吹いていく。なるべく、吹きにくい横側から吹いていこう。10分ほどの間隔を空けて、4回ほど吹いたところで塗料がなくなったしまった。缶スプレーは、最後に塗料がダマになって出ることがあるので、注意が必要だ。DDは注意していなかったので、写真７のように塗料が少し垂れてしまった。
写真７ 塗料が少し垂れたドアミラーカバー
塗料が垂れたところは、2時間ほど乾燥させた後、1000番の耐水ペーパーで削っておいた。
さて、最後はクリア塗装である。クリア塗装も紺色の塗装と同様に、10分ほどの間隔を空けて薄く何度も吹いていく。そして、最後は、「薄く吹く → 数秒待つ → 表面を見る」を繰り返しながら、表面に十分なツヤが出たところで止めるのが、塗料が垂れずツヤを出すコツである。写真８にクリア塗料を吹いたドアミラーカバーを示す。
写真９ クリア塗料を吹いたフォアミラーカバー
これぐらいの大きさのものなら、なんとか塗装できるようになった。でも、これより大きくなると自信ないなぁ・・・。