前回のレポート「光るエンブレム − 試作その６」で一応の完成をみた光るエンブレムだが、実はオフ会で皆さんに見せようとしたら、すでにELパネルが点灯しなくなっていた。＿|￣|○
boven7さんと同じように、ELパネルを折り返した部分でうまく導通しなくなっていたようだ。やはり、ELパネルは折り返してはいけないようだ。
しかたがないので、先達(boven7さん)を見習ってELパネルを二分割することにした。新しく用意したELパネルと二分割の型紙を写真１に示す。
写真１ ELパネルと二分割の型紙
この型紙を切って、写真２のようにELパネルに貼り付ける。
写真２ 型紙を貼り付けたELパネル
そして、写真３のように型紙通りにELパネルを切り取る。ハサミで丸く切り取るのは難しい・・・。
写真３ 切り取ったELパネル
次に、このELパネルを貼り付けるため、厚さ1mmのアクリル板を用意する。このアクリル板が、エンブレムの裏面になる。用意したアクリル板を写真４に示す。
写真４ 用意したアクリル板
そして、このアクリル板の下にELパネルを裏向きに敷いて、写真５のようにアクリル板にマジックで切り取る部分を描く。この切り取った部分にELパネルの配線が通るようにするためだ。
写真５ 切り取る部分
そして、ドリルやヤスリを使って、写真６のようにマジックで描いた部分を切り抜く。アクリル板は割れやすいので細心の注意が必要だ。
写真６ 切り抜いたところ
これはエンブレムの裏側になるので、切り抜きは、まぁ適当に・・・（笑）。
その後、写真７のようにELパネルに配線をハンダ付けする。ここでは、二つのELパネルが並列になるようにする。使う配線は、比較的細いもののほうがいいだろう。
写真７ 配線したELパネル
そして、写真８のように、ELパネルをアクリル板に両面テープで貼り付ける。
写真８ ELパネルをアクリル板に貼り付けたところ
表側から見ると、写真９のように見える。
写真９ 表側から見たところ
左側に少し隙間があるように見えるが、実際には少し段差があるだけで隙間はほとんどない。これを点灯させたところを写真１０に示す。
写真１０ 点灯させたところ
さて、ここまでできれば、残りは「光るエンブレム − 試作その６」と同じようにして組み上げればいい。写真１１に組立前のエンブレム部品を示す。BMWのプロペラマークも作り直しておいた。
写真１１ 組立前のエンブレム部品
これらを組み立てたところを写真１２に示す。2枚のELパネルの境目が、うまくプロペラマークの十字部分にくるようにすれば境目が目立たない。
写真１１ 光るエンブレムを組み立てたところ
よく見ると、表側になるアクリルレンズにヒビが入っている（赤矢印のところ）。あうっ！ まぁ、今日のところは、このまま使おう・・・。
気を取り直してエンブレムを光らせると、写真１２のようにいい感じで光った。
写真１２ 光らせたエンブレム
しかし、赤矢印の部分にヒビが・・・。
エンブレムの裏側は配線がむき出しのままなので、写真１３のようにビニールテープで絶縁する。
写真１３ ビニールテープで絶縁したところ
さらに、写真１４のようにアルミテープを貼る。これで完成だ。
写真１４ アルミテープを貼ったところ
本来なら、完全に防水するために接着剤等で固めないといけないのだが、後日、作り直すことも考えて、アルミテープを貼っただけにしておこう。
さて、完成した光るエンブレムを車に取り付けてみよう。取り付け方も「光るエンブレム − 試作その６」と同じように両面テープでボディに貼り付けるだけである。ただ、今回は防水のことを考え、エンブレムの周囲一周分両面テープを貼った。写真１６に車体に貼り付けた光るエンブレムを示す。
写真１６ 車体に貼り付けた光るエンブレム
拡大して見ると、写真１７の通りである。
写真１７ 光るエンブレムを拡大したところ
エンブレム下側にあるヒビが気になるなぁ・・・。いつか作り直さないと・・・。
なお、光っているところの写真は後日掲載しよう。
さて、「光るエンブレム」が「光らないエンブレム」になる前に写真を撮ってみた。
写真１８ まだ光っているエンブレム
まぁ、それっぽいかな？ でも、アクリルレンズにヒビが入っていたり、よく見ると作りが雑だったりするところがある。そのうち、ちゃんとしたものを作ろう。
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