先日、AVインタフェースを取り付けたこと を報告したが、その理由の一つはドライブレコーダを取り付けたかったからだ。DDが取り付けたいと思っていたドライブレコーダは、写真１のように液晶モニタがなく、外部モニタに映し出すタイプのものである。
写真１ ドライブレコーダ（サイトより転載）
このドライブレコーダは小型のため、フロントガラスに貼り付けたときに邪魔にならない。以前のドライブレコーダは、フロントガラスにサンシェードを置こうと思った時に非常に邪魔になっていたのだ。
このドライブレコーダは、常時12V、ACC電源、アースおよび映像信号の4本の配線を接続すれば使える。あとは本体をフロントガラス上部に貼って、配線を隠すだけだ。価格は3,980円(送料込み)であった。DDにしては高価なモノを買ったものだ（笑）。
取り付けは、まず運転席側のサンバイザーの取り外しから。写真２の２つのプラスネジを外す。
写真２ サンバイザー固定ネジ
サンバイザーには、ミラーを開けたときにランプを点けるためのスイッチが入っており、その配線がある。写真３に示す配線のコネクタを外す。
写真３ コネクタ
これでサンバイザーはフリーになるはずだ。次に、サンバイザーの逆側にある固定フックを外す。これは、まず写真４のように両側のカバーを外すとネジが見えるので、それを外せばいい。
写真４ 固定フックのネジ
次に、運転席側のAピラーの内張りを外すのだが、そのまえに写真５のように運転席ドアのウェザーストリップのAピラー部分を外しておこう。
写真５ 運転席ドアのウェザーストリップ
運転席側のAピラーの内張りには、写真６のように「AIRBAG」と書かれたプラスチックの蓋があるので、それを外す。
写真６ AIRBAGと書かれたプラスチックの蓋
これは少し外しにくいが、Aピラーの内張りに傷や汚れを付けないように注意しながら外そう。この蓋が外れたら、写真７のように中にトルクスネジがあるので、これを外す。
写真７ トルクスネジ
トルクスネジを外せば、Aピラーの内張りを外すことができる。Aピラーの上の方を持って、車体内側の方に引き抜けばいいい。プラスチックピンが1本あるので、割らないように注意しよう。写真８にAピラーの内張りを外したところを示す。
写真８ Aピラーの内張りを外したところ
あとは、フロントガラスの貼り付け位置をアルコールで脱脂した後、写真９のようにドライブレコーダを貼り付ければいい。配線は天井の裏とAピラー内貼りの裏を通して、運転席足元のパネル裏まで持ってきておく。
写真９ ドライブレコーダを貼り付けたところ
最後に、常時電源(OBDコネクタより)、ACC電源(シガーライターより)、GND(シガーライターより)、映像信号(AVインタフェースのAV入力1)を接続し、内張り等を元に戻せば作業完了だ。
ドライブレコーダの設定は、オレンジ色のメニューボタン、その右にある２つのUP/DOWNボタン、および筐体左側にあるSETボタンの４つで設定する。現在時刻、撮影映像の解像度、LED信号撮影のための電源周波数、保存ファイル周期、ショックセンサーの感度等、多くの項目が設定できる。また、実際に撮影される映像は、写真１０のように液晶モニタに映すことができる。
写真１０ 撮影映像
ドライブレコーダが小さいので、フロントガラスに付けるサンシェードとも干渉しない。撮影された映像はMicroSDに保存されるのだが、昼間に走った映像をPCで再生させたところ、対向車とのすれ違いの時に、問題なく対向車のナンバーが読めるぐらいの解像度である。あとは、耐久性だな。
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