2006年7月2日(日)

エアコンエキスパンションバルブ、マイクロフィルタ、エンジンオイルの交換 − take-Mさんにて

DD号は購入時よりエアコンの効きがあまりよくなかった。「まぁ、ドイツ車だからこの程度かなぁ〜?」と思っていたのだが、他のE34乗りの方に聞いてみると、「寒いぐらいによく効くよ」とのことである。

そこで、少し前にtake-Mさんに相談したところ、「おそらくエキスパンションバルブの不良でしょう」との診断であった。そこで、本格的に暑くなる前に修理しておきたいと思っていた。

もちろん、当サイトのネタ DIYレポート 的には、エキスパンションバルブ自体は自分で交換して、真空引きだけをショップでやってもらうのが筋だろうが、根性無し・技術無し・やる気無しのDDはtake-Mさんにお願いすることにした(苦笑)。ついでに、マイクロフィルタとエンジンオイル(オイルフィルタも)の交換もお願いした。

そんなわけで、このページはDIYレポートではなく単なる覚え書きである。

エキスパンションバルブ交換費用

項 目 パーツナンバー 単価 数量 小計
エキスパンションバルブ 6411 8362 851 13,692 1 13,692
Oリング 6450 8390 601 252 3 756
Oリング 6450 8390 602 210 1 210
Oリング 6450 8390 603 210 1 210
Oリング 6450 8390 604 273 3 819
エアコンガス 134a 200g   800 7 5,600
コンプレッサーオイル 134a(紫外線反応液入り)   100 8 800
工賃 24,800

合計

46,887

エアコンマイクロフィルター費用

項 目 パーツナンバー 単価 数量 小計
エアコンマイクロフィルター 6431 8350 016 3,360 1 3,360
工賃(エキスパンションバルブ同時交換のため) 1,600

合計

4,960

エンジンオイル交換費用

項 目 パーツナンバー 単価 数量 小計
エンジンオイル(バルボリン Turbo-V)   950 6 5,700
オイルフィルター 1142 1730 389 1,300 1 1,300
工賃 850

合計

7,850

さて、エキスパンションバルブ交換の効果であるが、

この通り、寒いぐらいに冷えるようになった。やはりエキスパンションバルブが原因だったようだ。さすがは、takeさん!

末尾ではあるが、いつも面倒な作業を快く引き受けていただくtake-Mさんに感謝する。

現在の走行距離: 109,867km


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