以前のタイヤ交換から35,000kmほど走行したので、そろそろタイヤの溝がなくなってきた。写真１に溝がなくなってきたフロントタイヤを示す（車体が汚いのはご容赦いただきたい）。
写真１ 溝がなくなってきたフロントタイヤ
今回はどんなタイヤにしようか考えたが、リアタイヤをル・マン702にしているため、今回のフロントタイヤもル・マン702にすることにした。財布にも優しいタイヤである。
また、今回もYahooオークションで購入した。購入したタイヤを写真２に示す。
写真２ 購入したタイヤ
いつものダンロップ ル・マン702 235/45ZR17を２本購入した。価格は送料と消費税込みで25,100円であった。安いなぁ・・・。
ご存じのようにタイヤには製造週の表示がある。購入したタイヤの製造週表示は、写真３のように"3405"であった。"3405"のうち、前の二桁が製造週、後ろの二桁が製造年を表す。すなわち、これは2005年34週目(8月中旬)に製造されたものだ。かなり新しい(嬉)。
写真３ タイヤの製造週表示
さて、さすがにタイヤは自分で交換できないので、どこかで交換してもらわなければならないのだが、今回も近くのスーパーオートバックス京都伏見店(写真４)で交換作業をお願いした。
写真４ スーパーオートバックス京都伏見店
スーパーオートバックス京都伏見店の場合、タイヤ持ち込みでのタイヤ交換工賃は、店内で購入したタイヤ交換工賃の1.5倍である。しかし、店内で購入したタイヤ交換工賃(アルミホイールの場合)が1,050円／本と格安なので、２本交換しても3,150円である。
また、廃タイヤ手数料が300円／本なので、タイヤ交換にかかった費用は3,750円であった。やっぱりスーパーオートバックス京都伏見店は安い！ 写真５にタイヤ交換中のDD号を示す。
写真５ タイヤ交換中のDD号
タイヤの交換中にブラブラしてたら、駐車場で写真６のE34を見つけた。なかなか綺麗な525iである。誰の車だろう・・・？
写真６ 駐車場で見つけたE34
タイヤ交換後の乗り味は静かでスムーズである。やっぱりタイヤは地面と物理的に接しているだけあって重要なパーツであることを再確認した。写真７に新しくなったフロントタイヤを示す。
写真７ 新しいフロントタイヤ
う〜ん、溝のあるタイヤって素晴らしい！ なお、現在の走行距離は97,719kmである。もうすぐ、10万キロ！？