先日、港北オフに参加したときに、岩野師匠からE34の内装照明と同じ色のLEDの販売店を教えてもらった。岩野師匠は、このLEDを使って灰皿下照明や助手席足元照明を製作しておられる。
庭師＠さんの車にも岩野師匠製作の照明が付いていたのだが、これがまたイイ感じである。そこで、DDもマネをして助手席の足元照明を作成してみることにした。
早速、岩野師匠から聞いたお店でオレンジ色のLEDを購入し、同時に定電流ダイオードも購入しておいた。用意したLEDと定電流ダイオードを写真１に示す。
写真１ 購入したLED(下)と定電流ダイオード（上）
LEDは直径3.0mmのものであり、電圧降下は約２Ｖである。LEDには２本の足があるが、足の長い方から短い方へ電流を流してやると発光する。一方、定電流ダイオードは15mAのものを購入した。
これを直接車両に取り付けるのは難しそうだ。何かの細長いケースに入れて複数のLEDを一列に並べるようにした方が取り付けが簡単そうである。そこで、配線を保護するためのABS樹脂でできた配線カバーを適当な長さに切断して利用することにした。使用した配線カバーを写真２に示す。本来なら黒色の配線カバーが欲しかったのだが、灰色のものしか見つけられなかった。
写真２ 配線カバー
配線カバーの長さは15cmとした。ここに、1cm間隔で直径3.2mmの12個の穴を空けた。一番端の穴と配線カバーの端とは2cmの間隔になる。穴を空けた配線カバーを写真３に示す。
写真３ 穴を空けた配線カバー
この穴にエポキシ接着剤でLEDを固定していく。LEDの側面に接着剤を塗ると、簡単に接着することができる。LEDを接着したところを写真４に示す。
写真４ LEDを接着したところ
LEDの向きはすべて同じであり、手前側に短い足が来るようにしている。
次に配線するわけであるが、LEDの電圧降下が2Vなので、少し余裕をみてLED４個と定電流ダイオード１個を直列に接続した。LEDは全部で12個あるので、４個の組を３組作って並列に接続する。まずは、写真５のようにLEDだけをハンダ付けする。
写真５ LEDだけをハンダ付けしたところ
さらに写真６のように、定電流ダイオードと電源線を配線する。配線図は図１の通りである。
写真６ 定電流ダイオードと電源線を配線したところ
図１ 配線図
そして、念のためシリコンを充填しておく。使用したシリコンを写真７に示す。
写真７ 充填に使用したシリコン
これを写真８のように適当に充填していく。
写真８ シリコンを充填中
配線カバーの中にキッチリ全部充填する必要はなく、配線が動いてショートしない程度にシリコンを入れればよい。ただし、配線カバーの端の部分はキッチリ詰めた方がいいだろう。
そして、シリコンが硬化すれば完成である。完成したところを写真９に示す。
写真９ 完成した足元照明
電源線に12Vをかけると写真１０のようにLEDが点灯する。
写真１０ LEDを点灯させたところ
写真１０では周囲が明るいのでLEDの点灯がよくわからない。周囲を暗くして撮影したところを写真１１に示す。
写真１１ 周囲を暗くしてLEDを点灯させたところ
写真１１では逆に周囲が暗すぎてよくわからない（笑）。まぁ、LEDの色ぐらいはわかってもらえると思う。
ハンダ付けが面倒だが、それ以外は簡単な作業である。というわけで、写真１２のように余分にいくつか作ってみた（どういうワケだ？）。
写真１２ 余分に作成した足元照明
写真１２の右側二つはLED８個のバージョンである。
なお、これの取り付けに関しては「オレンジLEDによる足元照明 − 取り付け編」で紹介しよう。
なお、今回の費用の算出は難しいが、一つあたり300円強ぐらいだろうか・・・。実際には、LEDを100個購入したりしているので、総計で2,000円ぐらいはかかっていると思う。
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