ＤＤの車は、購入時から天井の前方（ルームミラーの上）が写真１のように割れていた。おそらく、前のオーナーが所有していたときに何らかの拍子にルームミラーが脱落して、ルームミラーの配線で天井の一部を割ったのであろう。
写真１ 天井が割れているところ
これをフロントガラス越しに見たところを写真２に示す。
写真２ 天井が割れているところ（フロントガラス越し）
いつかは修理しなくてはいけないと思いつつ、はや３年半が過ぎてしまった（笑）。最近、暖かくなってきたのでそろそろ修理してみよう。
まずは、天井のパネルをある程度自由にするため、サンバイザー、ルームミラー、ルームランプ、吊りハンドルを取り外す。
サンバイザーは写真３に示すトルクスネジ（T-20）４本で固定されているので、これらを取り外す。
写真３ サンバイザーの固定ネジ
左右のサンバイザー固定具には、それぞれコネクタがあるので、これも外しておく。
バニティランプ（写真４）は手で簡単に外すことができる。このコネクタも抜いておく。
写真４ バニティランプ
ドアの上にある吊りハンドルは、写真５の赤矢印の蓋の下にネジがあるので、まず小さなマイナスドライバーで蓋を外す。
写真５ 吊りハンドルを固定しているネジの蓋
蓋を外すと写真６のようなネジが出てくるので、これを外す。すると、吊りハンドルを外すことができる。
写真６ 吊りハンドルの固定ネジ
次に、写真７に示すサンルーフ操作パネル、ルームランプ、ルームミラーを外す。
写真７ サンルーフ操作パネルとルームランプ
これらは、内装剥がしで簡単に外すことができる。また、ルームミラーは付け根を左右どちらかに60度回転させることによって取り外すことができる。これらはそれぞれ配線のコネクタがあるので、それらを抜いておく。
これらを外すと、写真８のように随分すっきりした天井になる。
写真８ ランプ等を外したところ
次は、Ａピラーの内張りを外す。まずは、写真９のように、インナーカバーを手で外す。少し固いが簡単に外せるはずである。
写真９ インナーカバーを外しているところ
そして、写真１０のように、「内装剥がし」（ツール）でＡピラーの内張りを外す。
写真１０ 内装剥がしでAピラーの内張りを外したところ
すると、写真１１のようにＡピラーを外すことができる。
写真１１ Ａピラーの内張りを外したところ
Ａピラーの内張りは、写真１１のように３箇所で固定されている。写真１２にＡピラーの固定ツメの一つを示す。これは上下にスライドさせるような構造ではなく、単に内側に引き抜くだけである。内装剥がしで丁寧に外せば問題なく外せるはずだ。
写真１２ Ａピラーの固定ツメ
ここまで外せば、天井のパネルをある程度自由にすることができる。
天井のパネルの割れている部分は、写真１３のようなステーをネジで固定して割れている部分を接続する。ちなみにこれらのステーとネジは162円（消費税込み）である。
写真１３ 天井パネルの割れているところを接続するステーとネジ
このステーを写真１４のように割れている部分に取り付ける。
写真１４ 割れている部分にステーを取り付ける
もちろんステーは外から見えないように、パネルの内側にφ3ミリのネジで取り付ける。写真１５に２本のステーを取り付けたところを示す。まだ、少し割れているところが見えるが、これは仕方がない・・・。
写真１５ ステーを取り付けたところ
別の角度から見たところを写真１６、写真１７に示す。
写真１６ ステーを取り付けたところ（別の角度から）
写真１７ ステーを取り付けたところ（また別の角度から）
まぁ、一応、割れているところは補修されたことにしておこう（笑）。
なお、外した部品の取り付けは、外したときと逆順で取り付ければよい。
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